ISO 799:2004
Суда и морские технологии. Лоцманские трапы
Статус: Заменен Дата введения в действие: 01.02.2004
Обозначение | ISO 799:2004 |
---|---|
Обозначение | ISO 799:2004 |
Статус | Заменен |
Статус | Заменен |
Вид стандарта | ST |
Вид стандарта | ST |
Заглавие на русском языке | Суда и морские технологии. Лоцманские трапы |
Заглавие на русском языке | Суда и морские технологии. Лоцманские трапы |
Заглавие на английском языке | Ships and marine technology -- Pilot ladders |
Заглавие на английском языке | Ships and marine technology -- Pilot ladders |
Дата отмены | 19.02.2019 01:00:00 |
Дата отмены | 19.02.2019 01:00:00 |
Код КС (ОКС, МКС) | 47.020.50 |
Код КС (ОКС, МКС) | 47.020.50 |
Обозначение заменяемого(ых) | ISO 799:1986 |
Обозначение заменяемого(ых) | ISO 799:1986 |
Обозначение заменяющего | ISO 799-1:2019 |
Обозначение заменяющего | ISO 799-1:2019 |
ТК – разработчик стандарта | TC 8/SC 1 |
ТК – разработчик стандарта | TC 8/SC 1 |
Язык оригинала | английский |
Язык оригинала | английский |
Номер издания | 3 |
Номер издания | 3 |
Дата опубликования | 01.02.2004 |
Дата опубликования | 01.02.2004 |
Количество страниц оригинала | 18 |
Количество страниц оригинала | 18 |
Аннотация (область применения) | Настоящий международный стандарт ISO 799:2004 устанавливает требования к судовым лоцманским трапам, позволяющим морским лоцманам безопасно подниматься на борт судна и покидать его вдоль вертикальной части его корпуса. Настоящий международный стандарт распространяется на транспортные суда, принимающие на борт и сдающие лоцманов во время движения. Национальным организациям по безопасности на море рекомендуется использовать на судах трапы, соответствующие настоящему международному стандарту, как полностью отвечающие требованиям международной Конвенции по безопасности на море (SOLAS) 1974 г. с внесенными в нее поправками |
Аннотация (область применения) | Настоящий международный стандарт ISO 799:2004 устанавливает требования к судовым лоцманским трапам, позволяющим морским лоцманам безопасно подниматься на борт судна и покидать его вдоль вертикальной части его корпуса. Настоящий международный стандарт распространяется на транспортные суда, принимающие на борт и сдающие лоцманов во время движения. Национальным организациям по безопасности на море рекомендуется использовать на судах трапы, соответствующие настоящему международному стандарту, как полностью отвечающие требованиям международной Конвенции по безопасности на море (SOLAS) 1974 г. с внесенными в нее поправками |
Количество страниц перевода | 20 |
Количество страниц перевода | 20 |
Код цены | B |
Код цены | B |